« En bref, le marché a été tellement malmené à ce stade qu’on ne sait plus où se trouve la prochaine rotation. D’après notre expérience, lorsque cela se produit, cela signifie généralement que l’indice global est sur le point de chuter brutalement, avec presque toutes les actions chutant à l’unisson. »
Si les analystes ont raison et que le S&P 500 entre effectivement en territoire de marché baissier, cela signifierait une chute de 20 % par rapport au record de clôture de l’indice début janvier (4 793,54). Cela amènerait le S&P 500 à 3 837,25, soit environ 9,5 % en dessous de son niveau de lundi.
Au cours du seul mois dernier, le S&P 500 a chuté de près de 7 %, les investisseurs évaluant la possibilité d’une accélération du rythme des hausses de taux d’intérêt de la Réserve fédérale dans les mois à venir. En effet, la Fed a déjà relevé ses taux d’un quart de point de pourcentage en mars, et la semaine dernière, son président Jerome Powell a déclaré qu’une hausse d’un demi-point de pourcentage pourrait être envisagée en mai.
Morgan Stanley estime que l’inflation a probablement atteint un pic, mais a averti que cela pourrait ne pas être la meilleure chose pour les entreprises et la croissance économique. « Le problème est que la baisse de l’inflation s’accompagne d’une baisse de la croissance du PIB nominal et donc de la croissance des ventes et du BPA. Pour de nombreuses entreprises, cela pourrait être particulièrement douloureux si ces baisses de l’inflation sont rapides et brutales », ont écrit les analystes.
Les prévisions baissières de la banque d’investissement interviennent après celles du Fonds monétaire international (FMI) qui a réduit ses prévisions de croissance économique mondiale de 4,4 % en janvier à 3,6 % la semaine dernière, en invoquant les pressions exercées par la guerre en cours entre la Russie et l’Ukraine. La Banque mondiale s’est montrée encore plus pessimiste, réduisant ses prévisions de croissance mondiale le 18 avril à seulement 3,2 %, expliquant que la hausse des prix des denrées alimentaires et des carburants entraînera un ralentissement de l’économie mondiale.